據了解,花火節這些年來成為執政者包袱,民間不時拿出來檢討,甚至賴峰偉時期也砲轟網軍帶風向,想要應造花火之惡,他絕不會中計,而到了陳光復就任,今年首度推動花火延長至暑假,環保爭議同樣也遭詬病。
議員歐中慨認為,花火22年已經到了考慮轉型時刻,澎湖觀光產業發展面臨瓶頸,長期未受正視、解決,結構性問題隨著時間越來越深化,這無疑是「把藥當飯吃」,觀光產業表現不如預期,縣府總以「加場、多放煙火」為對策,能解決多少結構性問題,地方普遍存疑。
歐中慨說,不可否認,花火確時代動了短期刺激成長,但本身並不具備在地性,隨著其他縣市施放,澎湖也逐漸被取代,另一方面,煙害、光害、噪音等問題,經年累月下來,也加劇了環境的負擔。
原本博弈公投時,各界深切檢討花火存廢,但103年復興空難、日幣貶值等衝擊,導至遊客下滑,花火節「不能斷藥」又找到了理由。如今疫後,國際開放、產業回穩,澎湖觀光產業的表現卻也沒有跟上來,深究原因正是產業沒有轉型的困境。
歐中慨說,煙火對於旅客前來澎湖遊玩的吸引力逐年下降,這帖短期振興觀光的萬靈丹,開始被認為了無新意,花火節的副作用也逐漸浮現,每年旅客隨著花火閉幕而離去,業者也認為暑假期間台灣各縣市都再舉辦活動,同樣也有花火施放,突顯澎湖有更深層而根本的問題。
歐中慨指出,105年縣府引進全國首創O秀舞台,最終變為火燒摩天輪,200萬設施付之一炬,地方各界接連開砲,也突顯對於環境破壞的副作用,同時也與澎湖低碳政策主張背道而馳,讓低碳只停留在訴求與意象階段。
近幾年,縣府力求創新,109年與迪士尼合作推出漫威主題煙火秀,隔年攜手LINE與無人機,但招式用盡,然後呢?根本問題仍紋風不動,癥結還是依然糾葛。
歐中慨認為,花火預算連年增加,也衍生質疑是否有「預算排擠」現象,原本可以做為增強澎湖本體觀光素質的部分,都被挪往煙火施放上。另旅遊食宿交通價格也讓遊客感受比到國外旅遊還貴,諸多觀光客下滑的原因,縣府應該發揮智慧與心力去探討解決。
歐中慨建議,澎湖花火未來,當務之急應該是重建澎湖觀光產業的健康體質,花火存廢也是未來幾年不可迴避的課題。過去地方上也討論提出以「海洋搖滾音樂季」來取代花火節,希望未來能與春吶等大型音樂季爭艷。
他認為,從花火去留出發,思考澎湖觀光路線的調整與定位,會較符合觀光產業政策整體規劃的前瞻思維。對地方業者來說,多少都會擔心沒有花火節產生的衝擊,貿然退場也會讓民眾覺得可惜,但過去幾年地方上主張停辦的理由,包括煙火不環保、煙火沒有澎湖文化,也都是真實且重要的。
歐中慨說,澎湖除了有大團客思維,也要爭取興起中的背包客,自由旅人市場,建議可以編列預算,獎勵全國各大專院校學生,冬天到澎湖畢業旅行,發展深度生態旅遊,透過生態復育、文化資產保存,以及完整的遊程規劃配套,澎湖自然有條件成為旅客首選。也唯有調整預算使用的方向,重新規劃澎湖觀光產業政策,才有機會實踐低碳,永續的旅色經濟。
他指出,去年底定期大會,他建議文化局洪局長要發揮智慧想像力,研討出澎湖的「文化路徑」之旅,站在深化澎湖,以文化與觀光為立縣之根的角度來看,他認為文化局需要更進一步建構澎湖獨有的社造足跡主題地圖,透過主題地圖奠基、連結、壯大成一塊超強吸力的磁鐵,以利各方人才集結,未來才能讓社區真正永續經營。
最後他羅列花火變革十大建言:ㄧ、重新定位澎湖觀光路線,旅遊品質要改善;二、爭取背包客、自由旅人市場,發展深度生態旅遊,透過生態復育、文化資產保存及完整遊程規劃配套,澎湖自然有條件成為旅客首選;三、調整預算使用方向,重新規劃澎湖觀光產業政策;四、觀光產業需要全面檢討,由花火節的去留出發來思索澎湖觀光路線調整與定位,獨樹澎湖觀光產業政策整體規劃的前瞻思維特色;五、花火節不具在地性,易受取代的事實,應思考解決問題的癥結。六、花火經年累月下來的問題,加劇環境負擔,是時候還給澎湖鄉親有感施政;七、不該繼續把藥當飯吃,要從結構性角度正視、解決澎湖觀光業體質問題;八、積極建構網路平台,廣徵眾議,尋求符合多數人想法的花火替代方案;九、深化澎湖文化與觀光為立縣之根的角度,來看澎湖文化路徑議題,嚴肅面對文化路徑的建立,聚焦它能位朋湖觀光帶來甚麼不一樣的局面,積極追求「讓同樣的人來澎湖一百次,而不是讓不同的人只來澎湖ㄧ次」的目標;十、縣府宜成立專責小組,負責推動花火轉型工程,包括連繫、規劃、整合、預算編列、督責、進度掌控、成果驗收等。