劉陳昭玲表示，澎湖縣政府工務處於今(112)年10月19日分別於西嶼鄉赤馬村和馬市的縣府地下室各舉辦一場「西大橋興建計畫說明會」，並將向中央爭取經費進行可行性評估，會中也強調將以十年為尺度展開此一重大建設。而目標是減縮縣內的城鄉差距、降低醫療服務能量投射的成本。
她說，考量此一重大建設攸關澎湖的生態環境與海洋水域的轉折，未來環境生態評估可能非常重要。目前跨海大橋因橋樑路堤過長，已造成澎湖內海海水交換率，嚴重衝擊內海海洋生態，此點不可不察。
劉陳昭玲認為，馬西大橋粗估的經費將超過200億，未來興建經費分擔方式尚未出爐，但若以金門大橋、馬祖大橋案例相比較，金門大橋由中央政府負擔48.13億元，而金門縣自行吸收39.67億元，而綜合規劃階段的馬祖大橋粗估為 288.48 億元，可能會增加至300億元。本縣西大橋長度超過5公里，未來興建經費絕對超過300億元，中央能否買單仍未定數。
劉陳昭玲指出，澎湖財政負擔困窘，若中央無法全額買單，澎湖也無餘力吸收地方自籌款，未來興建經費模式尚有待觀察。不過要強調的是，澎湖現階段還有許多重要的事與重大建設興辦，請縣府都可以先做，建議綜合規劃可行性評估，乃至未來興建即應由中央來全盤主導。