昨日下午馬公場包括議員蘇育德、吳政杰、馬公市代表會副主席莊國輝、馬公市代表黃旭輝等人均到場。
澎湖縣長陳光復表示，馬公西嶼大橋的興建，承載多數澎湖人的期待，不僅解決西嶼地區緊急就醫的急迫性，更期盼能為澎湖觀光及經濟發展，帶來更廣義的正面效益。
陳光復說，感謝縣民朋友參與公共事務的討論，共同為澎湖未來發展踴躍提出建言，縣府團隊會將縣民朋友的寶貴意見，納入後續的綜合規劃，同時繼續向中央爭取更進一步的支持。
會中，也有民眾提出美國舊金山大橋、南非等地的橋樑的例子，建議興建的材質及方式。吳政杰對馬西大橋樂觀其成，建議縣府要做好經濟效益、觀光旅遊效益及環境影響等等的評估。陳慧娟贊成興建馬西大橋，還認為像白沙鳥嶼等等的離島，也可以建橋連接馬公本島，方便往來。
另外，也有不少人建議，建一座台灣到澎湖的橋或海底隧道。除此，有鄉親提醒規劃大橋時，要先有生態保育的觀念，不要蓋了大橋後，才發現破壞內海生態。
多位民眾提供意見及選址場域，林皆興均逐一回覆說明，並表達感謝之意，同時指示工務處需納入可行性評估，並考量西嶼鄉民的需求及意願，擴大正面的影響效益。
工務處在報告中也說，馬西大橋的規劃是要提供全天候安全環島路網。澎湖本島馬公市、湖西鄉、白沙鄉、西嶼鄉環狀羅列，雖有跨海大橋聯通環狀北方，但缺乏西嶼鄉至馬公市南方的聯通。
以往至今，馬公市至西嶼鄉折返路程耗時1小時，亦耗能，不符節能滅碳與巨大經濟成本。興建馬公西嶼大橋，使馬公市到西嶼鄉，無須折返，僅需5-8分鐘，打通澎湖本島馬公市、湖西鄉、白沙鄉、西嶼鄉環狀羅列的交通聯結。
澎湖縣政府表示，澎湖以島立縣，縣內島際交通，除海運外，需仰賴橋樑聯通，本島的交通網絡由中正橋、永安橋、跨海大橋相連而成，為了完整環狀串聯，縣府積極向中央爭取，馬公-西嶼大橋新建計畫，獲得中央初步的支持。
△馬西大橋興建說明會獲支持。
△吳政杰對馬西大橋樂觀其成，建議縣府要做好經濟效益、觀光旅遊效益及環境影響等評估。
△民眾提建言。
△馬西大橋興建說明會馬公不少人前往聆聽。
△吳政杰對馬西大橋樂觀其成，建議縣府要做好經濟效益、觀光旅遊效益及環境影響等評估。
△民眾提建言。
△馬西大橋興建說明會馬公不少人前往聆聽。