據了解，C-130配備四個渦輪旋槳發動機，可以在未整備跑道上起降，最初是用來輸送武裝力量、醫療救援、貨物轉運，後來演化出各種用途，包括空中打擊、搜索救援、科學研究、氣象觀測、空中加油、海岸巡邏、空中救火。
C-130是許多國家的重要空軍戰術運輸機，目前包括台灣空軍，全球共有40多個型號在60多個國家服役。由於C-130H運輸機服役近40年，空軍規劃於2025年至2030年執行20架性能提升工作。據透露，C130運輸機性能提升案預算逾百億元，計有「整合座艙介面」、「增進海上搜救能力」及「模擬機」3大類主要項目，並包括「全球精準定位」、「機位回報」、「安全避撞」等系統。全案已以「太武山三號」為名建案，多數經費編列機密預算之中。
對此，澎湖空軍證實，國軍服役邁入40年的C-130H「大力神」運輸機即將升即，該機型凱米颱風時曾投入疏運，2天完成運輸8000名旅客的壯舉。昨16日由屏東起飛，前往澎湖進行新進人員訓練，主要是要熟悉澎湖航線，以應對未來緊急支援，肩負軍事、民間交通運輸重任。
△C-130H運輸機現蹤中正橋上空。 (李復源攝)
△C-130H凱米颱風過後，協助疏運澎湖旅客。（空軍提供）