台灣~澎湖161kV電纜線路工程從94年起開始規劃，97年開始施作,經過團隊克服施工困難，16年使正式加入運轉,連結台灣與澎湖兩端電網,象徵「台澎電網」成形,澎湖電網從「網外變網內」。
台電表示，今後澎湖供電網路將與本島串聯雙向輸送電力，除能提高澎湖地區供電穩定、降低當地燃油發電的使用外，且能將澎湖充沛的綠能回輸台灣，打造澎湖成為美麗低碳島。
台電說明，共包括海纜長度58.8公里，陸纜長度9.1公里，共計67.9公里，線路連接澎湖縣湖西鄉尖山發電廠內之澎湖變電所，並銜接雲林縣境內既有的161kV北港～四湖線。總工程預算約新台幣157.3 億元。
台澎海纜工程在施工期間遭遇到各種難題，包括民眾陳情、相關施工補償，以及海象不佳影響施工，但在中央、地方政府及各級民代等協助溝通下，與地方居民、漁民逐漸達成共識，施工團隊也抓緊利用一年中僅存不多海象較為平穩的時間加緊施作趕工，終於讓本項國家重大建設能順利推動。
尖山發電廠副廠長陳坤山表示，台電尖山電廠發電併接該廠69kV線路，10月29日晚間8時左右完成模擬操作，至10月30日凌晨4時台灣系統和澎湖系統合聯，正式運轉。以後台灣可以支援澎湖，澎湖可以支援台灣，安全運轉之下，會做更精進的供電安全考量。
陳坤山表示，澎湖全部有12萬千瓦、12部機，每部有1萬千瓦，去年顛峰開了11部機組，台纜合聯以後，因為目前需要電力，澎湖還是會回輸回去，火力全開，隨時準備好。
為了讓台灣及澎湖兩端系統合併順利，由於這是第一次台澎通電，所有人都不敢懈怠，徹夜難眠。直到凌晨4點，確認合聯成功完成，十多年的規劃與努力終於開花結果。
政府現正積極拓展再生能源發展，不斷提高再生能源的比率，本工程的順利完成是綠能政策發展的一項重大指標。
△突破各種困難，「台灣~澎湖161kV電纜線路工程」完成運動。
△台澎海纜工程歷時10餘年規劃興建，克服各種困難，終於成功運轉。
△澎湖、雲林電纜線路工程從94年起開始規劃歷經16年，台澎海纜終完工。