車船處長賴淨明表示，車船處積極一再向中央爭取支持，但中央仍認為目前南海之星1號、2號仍可維修繼續航行，且澎湖南海有眾多民營船隻，並無急迫性，同時建議未來可朝公民營相互配合方式營運。其次，中央認為南海線乘載率不高，縣府提出打造499噸船隻不符比例，且造價5.4億也過高。因此退回縣府申請。
針對現行南海之星1號、2號的高故障率，夏晨榮建議縣府採用開口契約，聘請輪機專業人員每月檢查維修，他點名歷任車船處長胡流宗、陳寶緞及縣府秘書長盧春田來回應。
胡流宗坦言，公家單為薪水較低，功夫好的老師傅意願並不高，他建議車船處應該先瞭解兩艘船問題，若是經常性消耗品可以庫存備品，及時更換，降低小故障發生頻率。
陳寶緞表示，相信賴處長與車船處同仁都很用心，但中央無法瞭解澎湖離島鄉親需求，況且等新船建造完成，舊船也屆滿汰換年限。
盧春田說，車船處兩艘船應定期保養，若同仁無法維護，委外廠商協助維護確有其必要。
由於質詢時間已到，賴峰偉簡單說明，交通醫療都是夏晨榮所關心問題，這些問題也就是縣府面臨問題，他強調一定全力支持夏晨榮，讓七美鄉親有好的生活保障。