中央流行疫情指揮中心，5月31日訂出“飛離島5機場設立篩檢站流程“並區分為有症狀與無症狀兩類；有症狀：現場有症狀，1.驗PCR返家等待檢驗結果。2.過去14天曾有症狀，快篩、陰性得登機。陽性，加驗PCR，搭乘防疫計程車至防疫旅館或集中檢疫所。無症狀：現場及過去14天內皆無症狀者，登機。
呂光宇舉例，澎湖首位確診案例，5月15日赴台北，停留3日後赴高雄，5月20日由高雄返澎，5月27日病發，以他5月20日的身體狀況，屆時，極可能被定位為“無症狀，現場及過去14天內皆無症狀者，登機“。事實上，她當時已經染疫，教同班機乘客與全體機組人員情何以堪；根本沒有做到預防阻隔效果。
呂光宇說，根據機場資訊，目前台灣各機場飛澎湖班機，每日大約共8班左右，台北、高雄較多也才2或3班，而且沒有客滿，非常時期為了離島居民的健康與安全，避免人民危難，全篩有那麼困難嗎？
呂光宇指出，如果中央的政策是這樣，澎湖機場的篩檢站就必須繼續運作，最好是做全篩，堅清壁野，使新冠病毒無可趁之機，保護澎湖、天祐澎湖。
△中央流行疫情中心。