本案被告王○河駕駛「銘○號」搭載謝○彬、徐○、張○录、李○、李○、徐○東、王○周等7人，自福建省寧德市某港口出發，於109年10月2日到達越南CAILAM港，翌日完成裝載菸品11,158箱後即出港，並依指示於109年10月7日晚間，在福建省東山島外海等候欲接運菸品之大陸籍船舶；而曾○則與楊○輪流駕駛「浙台○○○號」，搭載肖○民、印○、劉○洪等3人自福建省寧德市某漁港出發，前往與「銘○號」會合。兩船會合後因風急浪高、海象不佳以致難以併靠，竟一同駛入澎湖距虎井南約2浬處之我國領海，並自109年10月29日晚間11時許起，自「銘○號」卸運菸品至「浙台○○○號」上，惟因故未能完成接駁，兩船再於109年10月30日下午5時許，在澎湖距鎖港東南約0.5浬處我國領海內再度會合，續將菸品由「銘○號」卸運至「浙台○○○號」上。同日晚間7時許，海洋委員會海巡署艦隊分署第八海巡隊接獲第13巡防區通報並派遣3艘艦艇前往查緝，當場查獲「浙台○○○號」並扣得菸品約1,000餘箱，復經追緝逃往外海之「銘○號」，於同日晚間順利攔截「銘○號」並當場扣得其餘菸品。
澎湖地檢署檢察長林嘉明獲報後，隨即指派主任檢察官朱華君指揮偵辦，經朱主任檢察官指示兩艘船舶上包括貨主、船長及船員共13名大陸籍人士，均先依法進行隔離檢疫，而於隔離檢疫期間內，即透過遠距訊問對13名大陸籍被告完成偵訊，昨日提起公訴，並聲請將扣案私菸依法宣告沒收。