據了解，本月 14日議會定期會開議時，縣長賴峰偉施政總報告中表明為何要原址續建大倉媽祖，不少議員都頗有微詞，要求縣府先說明五處地點評估優缺，議長建議賴縣長要擇日做專案報告，釐清大家疑慮，也聽聽各方意見，賴縣長昨19日於臉書公佈五地點評估結果。
賴峰偉指出，馬公金龜頭、西嶼東台、風櫃蛇頭山一致優點為位於航道周邊，可創造類似自由女神像的地標。缺點則為，位處國定古蹟範圍，有文資保護疑慮，且觀光資源過度集中，新增效益有限。
龍門裡正角優點為可創造湖西鄉新景點、腹地較大。缺點則是周邊土地權屬複雜，公有地多為保安林地，面臨樹木移植、土地解編、土地整合、用地變更、聯外道路狹窄等問題。此外，毗鄰臺灣海峽，視野受限，無法全方位發揮觀光效益。
至於，大倉島則有位處離島、面積較小的先天限制。再者，2015年陳光復前縣長突然宣布停建，後續卻未妥善整理工區環境，亦未規劃替代發展方案，致大倉村民期待落空，對公信力存疑，必須重建信任。
賴峰偉說，經綜合考量，縣府認為大倉島原址續建為最佳方案，優點包括一、位置最佳：位處內海中心，內海周圍，遠至桶盤、虎井皆可眺見。二、成本最低：已投入3億取得用地、完成銅像基座（結構安全無虞），只須再編列約2.5億，即可完工。三、期程最快：均為縣有土地，且已完成變更，其他場址尚須變更用地、購置土地等。四、效益最大：可創造內海旅遊新景點，延長遊客停留時間，不僅大倉居民受益，還能帶動澎湖整體觀光發展。五、環境平衡：初期登島每日以1,000人為上限，不擴建港口、不浚挖航道。
賴峰偉強調，媽祖銅像分離象徵澎湖人分裂。過去6年，部分人士立場凌駕一切，不惜置公共建設淪為焦土，長年空轉，發展停滯。他呼籲鄉親，澎湖沒有本錢分裂，沒有餘裕虛秏。現在是凝聚共識、團結一心，為澎湖找出路的時刻，讓流離在外的媽祖銅像回家，讓分離的媽祖銅像在大倉聚合，讓媽祖銅像矗立起希望，引領澎湖越過重重障礙，同心向前！
反對派指硬建大倉媽祖分裂澎湖人
賴縣長消息發布不久，正反支持者都前往留言，支持民眾肯定賴縣長「澎湖必須改變」，反對媽祖續建民眾提出質疑，包括環評、實質評估等，澎湖環團海洋公民基金會董事長胡昭安也不滿，直指硬建大倉媽祖才會造成澎湖人分裂。
海洋公民基金會聲明表示，基於兩大理由與海洋公民責任，堅決反對重啟大倉媽祖神像園區計畫。首先，從2011年以來，許多民眾認為該案規劃草率，不但沒事先環評，缺乏合理效益評估，建造與後續維護經費沒來源，後續如何永續經營更不見具體合理規劃，弊端繁多，更會排擠其他如污水整治等澎湖急需的公共建設。 其次，眼見一年已過，縣長放著自己承諾的18項選前政見不做，卻拾人牙慧，撿起有重大爭議的舊案當重要政策。海洋公民基金會強調這種違背競選承諾、不分輕重的作法，是澎湖公民完全無法接受的。
縣府秘書陳其育回應，興建、續建均考量媽祖信仰為澎湖最具代表性的宗教文化，有足夠的社會基礎。反觀2015年，當時主政者未經評估，率爾停建，撕裂社會情感，至今難癒。
李添進質疑東西砲台分不清
19日下午議會工務、建設業務報告；李添進表示，最令他無奈的是縣府「東台、西台竟然分不清」，他日前曾向縣府建議將西嶼西台古堡周邊腹地列入評估，但縣長一早臉書公布五個評估地點中僅只有東台等地點，他建議方案完全不見蹤影，縣府連最基本選址、變更說明都沒有。
工務處長蔡有忠表示，西台因已存在完整古堡建築，且相關範圍內劃定為古蹟保存區，所以在評估競合之下，才改選擇東台來評估。
李議員認為，只要縣府沒有意願要做，可以找各式各樣理由和藉口搪塞敷衍，他建議西台古堡周邊腹地前，早已向各機關了解，甚至調閱地籍圖來觀看，據他所了解周遭土地早就解編。再說，方案變更一事，縣府完全沒人跟他反映。工務處長則承認確實有疏忽，對議員深感抱歉。
十年來堅守「反對任何離島興建，只要開車能到都贊成」原則，李添進要求工務處說明，以車子能到達的金龍頭與大倉興建媽祖費用兩相比較差異；蔡有忠解釋，媽祖設置經費都是大約2億5千萬，但大倉基座已經打樁，這部分可以節省一筆開支，園區部分則必須視範圍大小，經費也會有所不同。
李添進緊接著質疑大倉基座早被認定不堪使用，蔡有忠說明，大倉媽祖原先基座裸露部分確實要處裡，但埋入底下的基樁仍然安全可用。另針對議員質疑賴縣長保證不浚挖航道部分，蔡處長解釋，縣長是指不因擴建港口而浚挖航道，若是現有大倉港口淤積，嚴重影響漁船進出，工務處仍會本於權責，在現有設施下協助疏濬，解決大倉居民難題。
工務處長蔡有忠表示，西台因已存在完整古堡建築，且相關範圍內劃定為古蹟保存區，所以在評估競合之下，才改選擇東台來評估。
李議員認為，只要縣府沒有意願要做，可以找各式各樣理由和藉口搪塞敷衍，他建議西台古堡周邊腹地前，早已向各機關了解，甚至調閱地籍圖來觀看，據他所了解周遭土地早就解編。再說，方案變更一事，縣府完全沒人跟他反映。工務處長則承認確實有疏忽，對議員深感抱歉。
十年來堅守「反對任何離島興建，只要開車能到都贊成」原則，李添進要求工務處說明，以車子能到達的金龍頭與大倉興建媽祖費用兩相比較差異；蔡有忠解釋，媽祖設置經費都是大約2億5千萬，但大倉基座已經打樁，這部分可以節省一筆開支，園區部分則必須視範圍大小，經費也會有所不同。
李添進緊接著質疑大倉基座早被認定不堪使用，蔡有忠說明，大倉媽祖原先基座裸露部分確實要處裡，但埋入底下的基樁仍然安全可用。另針對議員質疑賴縣長保證不浚挖航道部分，蔡處長解釋，縣長是指不因擴建港口而浚挖航道，若是現有大倉港口淤積，嚴重影響漁船進出，工務處仍會本於權責，在現有設施下協助疏濬，解決大倉居民難題。
