【記者李復源報導】交通部近期預告修正「遊艇與動力小船駕駛管理規則」，針對「營業用」小船駕駛執照逾期未換照者，未來恐須重新考照或改換發「自用」動力小船駕照。
由於決策倉促且攸關「營業用」船長能否繼續載客營運，消息一出，立即在澎湖觀光航運業引發震撼，估計近千名營業用船長及相關從業人員將受到影響，業界直呼，衝擊太大、不能一逾期就打掉重來！
對此，立委楊曜表示，澎湖觀光高度仰賴海上運輸，許多業者駕駛動力小船往返二、三級離島，一旦駕照逾期就無法繼續營業，恐直接衝擊生計，因此要求中央增設至少「2個月」換照緩衝期，讓業者有時間完成換照程序。
楊曜指出，這項規定若未考量離島澎湖地區實際需求，恐對澎湖觀光業造成不小衝擊！經電洽航港局了解相關制度後發現，性質相近的船員適任證書，在「船員訓練檢覈及申請核發證書辦法」相關機制下，即使證書逾期只要符合資歷，且專業訓練合格證書及相關文件均齊備，仍可辦理換發，並非一逾期就必須重新訓練、重新測驗。
因此，針對「營業用」小船駕駛執照逾期未換照者，應增設「2個月」換照緩衝期，讓駕駛人在逾期後仍能於一定期間內完成換照程序，避免因逾期就必須重新考照，造成不必要的時間浪費與經濟成本。
▲楊曜要求交通部增設「緩衝期」，避免衝擊澎湖觀光。 (民眾提供)