之前，有旅行社推出華信航空，台東澎湖首航包機三天兩夜行程，結果回程時旅客卻被安排，從高雄搭乘立榮航空返回澎湖。
當時，原訂晚上七點起飛的班機，因故延誤到九點二十分才能起飛。沒想到，旅行社原先安排年紀大的長輩旅客候補，卻有年輕的旅客也先搭機回澎湖，剩下十幾位不吵不鬧的旅客，被擱置在悶熱的候機室苦等。
首先必須了解，這是旅行社承辦的包機生意，不是台東往返澎湖的定期班機。換句話說，乘客面對的旅行社，華信只是接受業者這一趟承包飛行而已，旅行社必須對旅客負責。
華信回程沒有飛回澎湖，可能是飛機調度問題，更可能是一旦飛回澎湖，隔天銜接不上澎湖飛台北或高雄，乾脆讓旅客由高雄搭乘立榮航空回澎湖，省下一趟空機費用。
包機，旅行社就是老闆，航空公司只負責飛航，其他與它們無關。旅客不懂雙方的運作與責任問題，即便推來推去，最後搭乘立榮定期班機返回，也就事過境遷了。
至於廉價航空公司的運作，差別只在廉航是定期班機。就像昔日高速公路遊覽車，只要引擎不燒壞，每天猛跑猛飛，短時間趕快回收成本，沒有其他服務可言。旅客想想享受非廉航的標準福利，那是自己的憑空想像。
而包機，更是旅行社臨時的一次性生意，航空公司單純完成飛航任務即可，其他都是旅行社的事。
有些地方政府把包機和廉航弄過來當作政績，旅客先不必高興，事先要有心理準備。萬一飛機故障、旅程耽擱、過程出包，不用抱怨。
包機，究責找旅行社；搭乘廉航，機票低廉。自己貪小便宜，認命吧！