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澎湖港郵輪靠泊突破40艘次! 10/4再迎3.2萬噸「海洋富士」首航

【本報訊】為提升澎湖港國際郵輪靠泊能量,台灣港務公司將澎湖港馬公1號碼頭延建及浚深,將碼頭長度由原190公尺延長至380公尺,並將泊地水深浚深至負10公尺,可提供15萬總噸級大型國際郵輪靠泊。自113年完工至今,已迎來40艘次郵輪靠泊澎湖港,10月4日將再迎來3.2萬噸的國際郵輪靠泊,迎接新的里程碑。

台灣港務公司指出,澎湖港馬公1號碼頭延建及浚深工程,將碼頭長度由原190公尺延長至380公尺,並將泊地水深浚深至負10公尺,可提供15萬總噸級大型國際郵輪靠泊。相關工程於113年4月完工後,有效提升澎湖港郵輪靠泊條件及服務能量。

該輪為巴哈馬籍郵輪,總噸位32,477噸、船長198.2公尺、船寬25.6公尺,航線規劃為那霸(沖繩)-基隆-澎湖-高雄-那霸(沖繩)。預計於10月4日上午8時靠泊馬公1號郵輪碼頭,並於當日下午5時啟航前往高雄。

港務公司指出,為持續拓展郵輪市場,港務公司目前針對靠泊國內商港之國際郵輪提供多項優惠措施,包括免收碼頭碇泊費及旅客服務費七折優惠等,以吸引更多國際郵輪公司規劃來臺航線及跳島旅遊行程,鼓勵郵輪旅客深入離島地區觀光消費,創造觀光產值及就業機會,落實澎湖港作為離島郵輪示範港的目標。



▲雙郵輪靠泊澎湖港。(台灣港務公司提供)

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