根據海事監測資料顯示，「隆安號」過去18個月僅停靠過兩個港口，但船舶吃水紀錄卻出現多達1213次變化，可見這段期間該貨輪不斷卸貨又上貨，且持續於澎湖東側海域南北往返。
據了解，「隆安號」目前停泊於台南安平港，然而該船的船籍與登記情況卻存在明顯疑點。國際海事組織（IMO）資料顯示，該船曾登記懸掛庫拉索旗幟，又改成坦尚尼亞，但未完成任何國家的正式船籍註冊。
根據專家指出，頻繁的吃水變化通常與貨物裝卸活動有關，該情況可能暗示存在「船對船」海上轉運行為，此外，該船的（AIS）系統亦出現異常，約有三分之一時間處於關閉狀態，這種情況常涉及走私、非法轉運等活動。
雖然，尚未有紀錄顯示「隆安號」與其他船舶近距離接觸上下貨，但其長期在澎湖東部海域徘徊，加上船籍不明與AIS頻繁關閉等詭異情況，已成為台灣海域安全的潛在危機。
▲海上幽靈船「隆安號」引發關注。 (示意圖，僅作為新聞說明輔助使用)