蘇育德說，澎湖第一次煙火，在他小時候，印象非常深刻，還請了明星，隔年縣府開始延續花火節舉辦，回想當初舉辦起因，這些因素皆已經消失，但是澎湖花火卻愈加的多，而這次無人機事件，讓澎湖觀光產生危機，反倒觀光業者積極跳出來宣傳澎湖人文景觀，希望維持旅遊熱度。
這也令人重新思考，如果沒有煙火，澎湖對旅客吸引力有多少，他希望縣府團隊借鏡他地旅遊推廣長處，並舉日本為例，人民素質、便利交通、乾淨城市都是吸引台灣遊客前往因素。反觀澎湖本質，市區街道油垢、惡臭，真的適合觀光發展嗎。
他說，過去他多次與前任建設處長談論改善油水分離制度，當時處長也很支持提案，但換了新任處長之後，一切歸零，又要重新來溝通；蘇育德表示，油汙處理不僅改善環境、衛生、也減少水溝堵塞、惡臭，過去他擔任市民代表就在思考如何解決這項難題，也洽詢了環保局，但終歸還是要做到預防勝於治療，因此多次溝通建設處，就是希望從源頭解決問題。
他認為，過去在能源政策上，政府鼓勵民眾換節能家電享有獎勵補助，他建議縣府能比照同樣模式來鼓勵業者改善汙水問題。否則連基本用餐、街道環境都無法改善，又要如何奢望觀光客願意再次旅遊。
他也強調，澎湖觀光發展不能只歸咎於旅遊處，而是要各局處來共同努力。
另針對市區交通接駁問題，蘇育德說，澎湖是低碳島，如果遊客不租車情況下，要如何在澎湖旅遊，並直言當初市區景點公車，試辦二個月，因為搭乘人數偏低，計畫就此喊停，但一個新政策，究竟要花費多長時間，才能落實在眾人眼中。他強調，乘客需求是當供給被看見了，搭乘量自然會增加，如同第一年舉辦的花火接駁公車，搭乘人數不如預期，但今年政策、業者合作下，民眾也很願意來搭乘接駁車。
他也肯定縣長致力於整治市區交通，也希望縣府能審慎規畫，讓老城區能繼續推動接駁服務。
