養殖業者表示，休閒漁政政策便民，外藉漁工只需簡單受訓即可出海，如果現在改成CTR漁筏牌，養殖業者這4年所聘雇的外勞，全部都必須送至高雄受訓，取得合格船員證，澎湖每年冬季開放船員受訓，根本緩不濟急。
據了解，由於漁業署限縮漁船總量，導致每張CTR牌照售價高漲，平均每張喊至5、60萬元不等，遠高於早期行情15至20萬元，讓養殖業者大感吃不消，平均業者擁有五艘漁船就得花費近300萬元購買船牌，認為政府朝令夕改十分擾民。
養殖業者呼籲，如果要廢止休閒漁政牌照，政府應該要提供養殖業者合法購買CTR漁筏牌，同時價格也要合理化，而非讓仲介業者逮到機會漫天開價。對此，農漁局表示，目前並沒有「強制性」，只是希望輔導養殖業者牌照合法化。
漁民表示，交通部航港局日前已經推出便民政策，二人座小船往後無須申請牌照，只需要上網登記，即可直接從岸際出海。卻沒想到養殖業者，按照縣府規定合法申請休閒漁政牌照，進出港皆由合法漁港碼頭報關，最終竟淪落至要被廢止牌照，令人不勝唏噓。
▲箱網、牡蠣養殖業者人心惶惶。 (李復源攝)
▲休閒漁政牌照親民深得人心。 (李復源攝)
▲休閒漁政牌照親民深得人心。 (李復源攝)