在此之前，已淘汰的台華輪，澎湖人最有感。因為這艘大船，陪伴著鄉親一起成長，特別是歷經經濟起飛的階段。
台華輪受到懷念，紀錄著澎湖從交通不便的離島鄉村，到鄉親過著現代化生活的同步成長，隨著每個人的記憶，深刻地烙印在腦海中。
離島需要交通船，就像台灣需要高速公路一樣。無論任何政黨執政，中央政府每年一兆多元的預算，難道吝嗇到不給嗎？
如果你當行政院長，或是我當交通部長，編列幾十億元區區預算，為澎湖離島建造一艘新船，你覺得是大恩大德，或是再造父母，功德無量？這才是最大笑話。
無論誰當縣長，不管誰當行政院長，對於這艘新的澎湖輪開航，不用再爭論是誰爭取的？誰撥給的？
反面思考，當縣長不反映爭取新建澎湖輪，中央也沒有意願撥款興建，讓跑了幾十年的老舊台華輪繼續使用，萬一出事才是罪魁禍首。
民主時代，鄉親本來就有權利要求新建澎湖輪，執政黨也有義務公平分配國家資源，大家不必再歌功頌德了。