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航港局長葉協隆親赴議會拜會劉陳昭玲

說明新台澎輪執行進度 整體規劃 預計112年8月交船營運

【記者鄭家瑜報導】澎湖民眾期盼多年的「新台澎輪」案,歷經10餘年的爭取,已於109年9月拍板定案。但各界對於船體規格仍有不同愛好,議員蘇陳綉色就曾多次在議事堂上多次提出質詢,希望縣府加把勁,要求中央提升船速,滿足民眾快速、舒適需求,而今年5月定期會中,副議長陳雙全也要強調,這艘啟動建造的新台澎輪,鄉親卻連新船規格都不了解,她要求航港局赴議會專案報告,並對船體抗浪性能等提出質疑。航港局鑒於澎湖各界至為關心這艘行駛台澎藍色公路的打造最新進度,5日上午交通部航港局葉協隆局長親率該局船舶組長劉嘉洪等人,在縣府副縣長洪慶鷲與旅遊處長陳美齡陪同下,前往議會拜會議長劉陳昭玲。劉陳議長表達縣民感謝之意,並請葉局長務必如期如質地於明年8月底來完成新船建造營運。

在拜訪的期間,航港局船舶組長劉嘉洪分別就預算、契約履約期間、每年航班、美學設計、售票服務及保留座位、票價維持、無線網路等課題與招標內容進行詳細說明,並也就新船規格、執行團隊、船舶布置、外觀內裝設計、澎湖輪定名等,一併說明辦理階段與進度。

交通部航港局船舶組長劉嘉洪表示,新台澎輪由日本內海造船廠公司打造,經行政院核定後,已在109年9月辦理營運招標、12月與得標台航公司簽約、2021年1月新船設計及建造、2023年8月交船營運。新台澎輪規劃總噸位9,980噸以上、全長119.99公尺、船速22節以上、載重1250噸、載客數600人(臥鋪300人)、可載80輛小客車、遊覽車4輛、冷凍貨櫃10TEU(駛上駛下),預算數新臺幣27.88億元。船上設有頭等艙、商務艙、經濟艙等不同服務質量。

議長劉陳昭玲表示,新台澎輪打造,因為攸關地方交通、民生、觀光等發展,而根據新船規格內容來看,讓人有驚艷之感,對地方有顯著的助益,甚至興起一波搭乘新船至澎湖旅遊之風潮。她感謝楊曜立委、交通部航港局、台灣航業公司的爭取興建的辛勞與配合,謹代表地方鄉親給予肯定支持,期盼能如期如質於明年4月下水,再於8月交船營運,全面來協助帶動澎湖地方永續發展。

航港局長葉協隆也表示,打造新台澎輪是他上任以來最重要的工作,他每月親自追蹤列管,務必在期程與品質都能兼顧,深信營運之後一定能滿足地方鄉親的需求,並懇請澎湖各界能給予支持,讓交通部航港局得以專業服務來造福澎湖民眾。


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