簽約儀式在交通部長王國材見證下，由航港局長葉協隆與台灣航業公司董事長劉文慶代表簽署，賴峰偉、高雄市政府副秘書長郭添貴及日本內海造船廠常務執行役員鶴岡信三線上視訊觀禮。
賴峰偉表示，臺華輪長年為澎湖至高雄海上主要交通工具，肩負臺灣與澎湖間交通、民生物資貨運及觀光旅遊任務，但船齡達32年，船體老舊，安全堪慮，他向蔡英文爭取中央收回建造營運，獲蔡英文同意，並與議長劉陳昭玲、立委楊曜、交通部屢次協調達成共識。
賴峰偉說，他感謝航港局辦理新臺澎輪航線採購案，新船舶規格雖以不低於原臺華輪規格設定，但為符合地方鄉親長期來的期待，期許在建造船廠日本「内海造船株式会社」造船專業下，提高船舶規格，如期如質在112年8月完成新船建造。
賴峰偉表示，台灣航業經營高雄至澎湖航線超過一甲子，是澎湖最好的夥伴。此次再度承接未來新臺澎輪營運，期盼持續提升軟硬體服務品質，讓新臺澎輪帶給澎湖更優質海上交通服務。
澎湖縣政府指出，新臺澎輪規劃總噸位8,300噸以上、全長110公尺以上、船寬21公尺、船速22節以上、載重1,250噸、載客數600人以上（臥鋪300人）、可載84輛小客車、4輛大型遊覽車，每年不少於300航次(單趟)，總造價約20億8,000萬。
澎湖縣政府表示，新臺澎輪具有優異船型設計，內含頭等艙、商務艙及經濟艙，餐廳、遊戲間、親子室等休閒娛樂措施及Wifi無線網路服務，另有可裝載10個20呎冷凍貨櫃與20台冷鏈貨車電源插座，裝載蔬果食物貨車上船後，插上電源，保存食物新鮮度。
△新台華輪營運及建造簽約典禮。