航港局表示，目前動力小船考照費用為2萬5,000元，已協調港口總工會(船訓中心)，爭取到營業用考照費為1萬8,000元、自用證照為1萬1,000元。
賴峰偉認為應再降低，以減輕漁民經濟壓力為原則，並恢復原先5折的優惠額度收費，落實中央照顧離島之美意，以符縣民所需。
葉協隆表示，澎湖的小船考照目前為中華民國港口總工會(船訓中心)辦理，考照(上課、學科及術科)若達一定規模人數，將可協調降低訓練成本費用，與縣府共同為鄉親努力。
旅遊處長陳美齡表示，過去十年間，在前立委林炳坤、現任立委楊曜的全力支持下，積極爭取動力小船考照費用以5折的優惠，縣府旅遊處也將成立窗口，協助匯集考照人數、以達固定規模，降低成本費用。
有關免除澎湖縣籍自用遊艇增減搭載人數之行政程序及檢驗費用，航港局表示將改變做法，如船舶新增人數仍於員額定穩度計算範圍內，將不再需要國內外機構辦理驗證，僅需證照申請工本費，可望有效降低相關費用。
賴峰偉表示，過去無籍船筏亂象，如同路上汽車駕駛人無照駕駛，險象環生，至今無籍船筏輔導已1年多，都已步上正軌，過程積極與民眾溝通協調，協助簡化行政流程，降低驗證費用，大立革新，終獲肯定。
與會陪同者包括副縣長胡流宗、秘書長洪慶鷲、參議洪棟霖、建設處長許智富、旅遊處長陳美齡、行政處長陳其育、工務處副處長鄭肇宗、航港局長葉協隆、臺灣港務公司董事長李賢義、馬公管理處長林文意等。
△交通部航港局長葉協隆、臺灣港務公司董事長李賢義23日下午拜會澎湖縣長賴峰偉（中）。