賴峰偉表示，自從去年10月24日縣府聯合海巡署首次至台灣灘取締大陸抽砂船至今，成功扣留三艘抽砂船，一艘運砂船，雖然有嚇阻作用，但拍賣速度如果一直延宕，導致船席位不足，台灣南淺查緝作為只能驅離，驅離後還是會再來，問題只有解決一半。
海巡隊表示，臺灣灘是澎湖漁民自古以來捕撈土魠魚以及鎖管的天然漁場，依據98年及107年水文資料，有部分海域深度增加，顯見陸船抽砂行為已嚴重危害我海洋資源。
海巡隊表示，海巡署自去年10月24日執行臺灣灘查緝至今，已扣留豐溢9969號(4226噸)、海航5679號(7539噸)、海盛877號(4488噸)抽砂船及長鑫36號(16468噸)運砂船，分別停泊高雄二港口與興達港待拍賣。
海巡隊指出，今年1月至7月底，海巡船艦在臺灣灘已驅離抽（運）砂船計2,988艘次，扣留2艘抽砂船移送地檢署偵辦，為有效遏止違法抽砂行為，艦隊分署已每日部署1艘艦船於臺灣灘海域巡邏，確保台灣灘海域航行安全及海洋資源永續發展。
海巡隊說，為有效解決違法抽（運）砂船泊靠碼頭問題，行政院邀集相關部會召開跨部會議研商討論，扣留的抽砂船仍以「拍賣」為優先。另，針對拍賣未果的抽(運)砂船，將移作「軍方做靶船擊沉」、「委託拆解」、「海洋棄置沈入大海」或「做人工漁礁」等方式處理。
△賴峰偉籲中央加強取締大陸抽砂船，船舶當人工魚礁。
△海巡說扣留的抽砂船以「拍賣」為優先。