昨日下午縣府召開無籍船筏會議，賴峰偉表示，許多自用無籍船主願意合法化，縣府應協助輔導，各單位必須主動將相關資訊透明化，公告周知，方便民眾迅速申請，解決疑問。
參議陳高樑建議農漁局成立專責窗口，將申請流程圖，通過相關管道宣導；工務處清查各港區現有無籍船數；海巡單位比照合法船舶進出港安檢登記，嚴正執法；航港局受理無籍船遊艇證書申請作業。
陳高樑表示，遊艇驗證機構收取驗船費用，依船長度12公尺以下收取2萬8千至4萬3千不等驗證費，他將與航港公司協調，免除一些非必要的驗證程序，並爭取遊艇驗證機構降低驗船費用，簡化申請執照程序，以及減輕船主負擔。
至於，許多養殖戶、箱網業者擔憂其使用的管筏是否須申請執照。對此，陳高樑認為，蚵農、箱網、定置網業者因投放魚餌、搬運魚貨等，必須使用管筏，其性質與漁撈作業的漁筏不同，不具漁業權，應以「養殖設施」認定，排除適用漁業法。
對此，賴峰偉指示研擬修訂「澎湖縣漁筏監理自治條例」，取消不合理的規定，放寬管制，便利養殖戶、箱網業者作業。
賴峰偉強調，只要對的事，就要勇於承擔，這才是政府負責任的表現，縣府為了澎湖的海洋活化，將原本航港局應該要管理的事，一肩擔起。無籍船筏由於過去政府疏於管理，增加至今963艘，海巡單位也認為無籍船筏無法可管，形成非法漁業、國家安全漏洞。
陳高樑表示，98年訂定「澎湖縣無籍船筏暫行管理辦法」，但因未落實管理，無籍船筏還是衍生航行安全、變相載客、未登記出海、走私毒品、非法捕撈、變相載客等問題。
